• Lundi-Vendredi 8h00-12h / 13h30-18h30 Samedi sur rdv
  • 8 rue Edouard Branly 91120 PALAISEAU
  • 0160140602
Prix vente : 14 270€
*Hors frais de mise à la route et immatriculation
Etat Véhicules occasions
Marque Citroen
Modèle C3
Finition SHINE
Carrosserie Citadine
Kilométrage 32716km
Carburant Essence
Moteur 1.2 PureTech VTi S&S 82ch
Année 29/01/2019
Boîte de vitesses M/5
Couleur extérieur Sable / toit Noir Onyx
Transmission manuelle
Couleur intérieur Quartz Grey / Urban Red
Malus 0€
Disponibilité 27/07/2021
Origine CEE

Moteur – Transmission
Carburant: Essence
Puissance din maxi: 82Ch
Puissance fiscale WLTP: 4Cv
Rejet Co2 WLTP: 108g/km
Consommation urbain: 0L/100km
Consommation extra urbain: 0L/100km
Consommation mixte: 0L/100km
Transmission: M/5
Boite de vitesses: manuelle5

Carrosserie
Finition: SHINE
Nombre de portes: 5
Couleur extérieur: Sable / Toit Noir Onyx
Longueur: 3996mm
Largeur: 1749mm
Hauteur: 1474mm

Commandes radio au volant|Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement|Sécurité enfants mécanique|Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement|ABS|Capteurs de pluie avant|Prise USB Box|Volant cuir|Lève-vitres avant électriques avec séquentiel montée côté conducteur|Volant réglable en hauteur et en profondeur|Airbag conducteur et passager|Ecran tactile 7” avec fonction Mirror Screen|Direction à assistance variable|Lève-vitres arrière électriques|Aide au stationnement arrière|Isofix arrière|Rétroviseurs extérieurs dégivrants|Rétroviseurs extérieurs couleur Noir perla Nera|Siège conducteur réglable en hauteur|6 haut-parleurs|Airbag latéraux avant|Condamnation centralisée des portes avec télécommande|ESP|Allumage automatique des feux de croissement|Détection de sous gonflage|Banquette arrière rabattable asymétriquement (40:60)|Aide au démarrage en pente|Projecteurs antibrouillard avant|Radio MP3|Airbag rideaux avant et arrière|Feux diurnes à LED|Ordinateur de bord|Coffee Break Alert|Feux arrière 3D à LED|AFIL alerte de franchissement involontaire de ligne|Couverture Airbump noir|Climatisation automatique|Régulateur avec limiteur de vitesse|Kit Bluetooth|Lecture des panneaux et recommandation de vitesse

Toit Noir( €)|Rétroviseur intérieur électrochrome( €)|Sièges avant chauffants( €)|Jantes en alliage 16″ Matrix(300 €)|Vitres arrière surteintées( €)|roue de secours 15 ”(120 €)|Sellerie tissu Quartz Grey / Urban Red(0 €)|Peinture métallisée Sable / toit Noir Onyx(520 €)

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    *Prix ne prenant pas en compte les frais liés à l’immatriculation (malus écologique,frais administratif,carte grise).
    Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont réceptionnés sur la base de la procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), qui est une nouvelle procédure d’essai plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. La procédure WLTP remplace complètement le nouveau cycle européen de conduite (NEDC). Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC. Pendant la période de transition entre ces deux normes, les données présentées sur ce site indiquent les valeurs de rejet de CO2 et de consommation de carburant sur la base des normes WLTP transposées en NEDC conformément à la méthode de corrélation CO2MPAS développée par la Commission européenne (norme NEDC corrélée). Ces nouvelles normes impactent la fiscalité automobile.Les valeurs de consommation de carburant et d’émission de CO2 indiquées sont mesurées conformément au Règlement européen n°2017/1151. La réglementation applicable et la procédure d’homologation WLTP ne tiennent pas compte des conversions des véhicules, et notamment du montage d’accessoires. Aucune solution légale et économiquement viable ne permet aujourd’hui d’installer les accessoires avant l’immatriculation du véhicule. Les accessoires commandés seront donc installés après l’immatriculation du véhicule. La procédure de test standard appliquée ici permet de comparer différents véhicules et différentes marques. La consommation réelle de carburant varie selon le véhicule, son niveau d’équipement (finition, options), l’utilisation d’accessoires, le comportement du conducteur et d’autres éléments non techniques. L’utilisation du carburant E85 peut entraîner une surconsommation.Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement climatique. Un guide officiel ADEME recense les données de consommation de carburant et d’émissions de CO2 pour tout nouveau modèle de voiture particulière. Il est disponible gratuitement dans toute concession ou peut être téléchargé sur www.ademe.fr. Pour plus d’informations, consultez le site de l’Ademe.